Sikorsky, una divisione di Lockheed Martin, ha presentato durante l’AUSA 2025 a Washington il S-70UAS U-Hawk, una versione completamente senza pilota del leggendario elicottero UH-60 Black Hawk.
Il modello è stato sviluppato sulla base delle unità UH-60L ritirate dal servizio dell’esercito statunitense, combinando una piattaforma collaudata con tecnologie moderne di automazione e controllo remoto.
La principale modifica strutturale dell’U-Hawk riguarda la rimozione della cabina di pilotaggio, sostituita da un muso con porte a conchiglia (clamshell nose) e da una rampa retrattile che facilita il carico di merci voluminose.
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Questa nuova configurazione aumenta del 25% lo spazio interno disponibile rispetto alle versioni con equipaggio del Black Hawk, rendendolo più efficiente nelle missioni logistiche e di trasporto autonomo.
L’elicottero integra inoltre un sistema fly-by-wire aggiornato e apparecchiature dedicate al volo autonomo, che gli consentono di operare senza intervento umano diretto.
Secondo Sikorsky, i costi di produzione e manutenzione sono stati significativamente ridotti grazie all’integrazione verticale dei componenti, inclusi i computer di bordo dal costo di poche decine di migliaia di dollari, contro le centinaia di migliaia dei sistemi con equipaggio.
Con l’U-Hawk, Lockheed Martin mira a offrire una soluzione economica, versatile e compatibile con le flotte esistenti, sfruttando gli UH-60L in eccesso.
L’aeromobile rappresenta un nuovo passo nell’evoluzione degli elicotteri da trasporto autonomi, con potenziali applicazioni in missioni militari, umanitarie e logistiche in ambienti ad alto rischio.
Fonte e immagini: Lockheed Martin News | @LMNews. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dalla redazione.
